Автомобильная красота. Сука изменчивое понятие. Многие скажут что красота для каждого своя. И на этом можно завершать дискурс по этой теме. Но нет.
Одну машину гораздо больше независимых людей назовет красивой, нежели другую. И в этом нет феномена. Золотое сечение, пропорции и устоявщиеся образы в определенном социуме никто не отменял. Отчасти поэтому "диким" китайцам сложно на поприще дизайна. Они с другой волны. Если бы машина была похожа на пагоду, у них бы получилось лучше чем у остальных, я уверен. Пока пусть тырят.
Но гораздо интереснее то, что современный автомобильный дизайн в большинстве своем вообще не о красоте. Он о новых пропорциях, веяниях и сочетаниях граней. Случилось так, что автомобилю не обязательны быть красивым. Парадокс так как внешняя привлекательность автомобиля это основной фактор котрым руководствуется большинство респондентов при выборе авто. Я так думаю что гораздо важнее, чтобы автомобиль был необычным и ..... "чотким" , так наверное сказали бы "пацаны" с нашего района. То есть вот БМВ, оно чоткое поюбому, но 7ка в предидущем кузове, ХЗ и копейка.... И феррари тоже, Хотя я видел Энцо, поверьте если бы так выглядели жигули вы бы все кипятком сцали обсирая это. Чоткий ламборгини коунтач сегодня только отявленый придурок назовет красивым, А ситроен ДС наоборот, хотя про внешний вид обоих споров было яебу. Примеров масса.
Я считаю что эта самая чоткость гораздо важнее красоты. Большиство компаний делает на ней продажи. А долбоебы спорят до усеру обсуждая автомобильную красоту, путая её именно с этим.