Решил написать отчет о моем знакомстве с сабжем, может кому интересно будет.

Мучаюсь выбором смены авто, кто-то из знакомых посоветовал присмотреться к Шевроле Ланос. Залез на оф. сайт шевроле, где был приятно удивлен вот такой штукой: производитель предлагает за 256 тысяч рублей (!) иномарку с кондиционером. Сие оказалось безумно интересно, ибо по цене нового таза получить иномарку с кондеем показалось просто охуенно.

Хорошенько порыскав по инету установил:
• мошино на голову выше отечественных аналогов;
• мошино имеет некоторое количество "детских заболеваний" (если кому интересно — расскажу что говорят владельцы);
• заболевания без проблем лечатся гарантией, очередь на сервис минимальная;
• владельцы все в один голос заявляют — за свои деньги тачка ахуенная, лучше ничего не найти;
• дилеры очень агресивно навязывают доп. оборудование.

Позитивными отзывами приободрился, дилерами меня не испугаешь, ну и , мягкоговоря, радовала цена. Решил провести разведку боем...

А конкретно в Автоимпорт на проспекте Андропова (м. коломенская, у нагатинского моста со стороны области). Покрутился вокруг корыта, посидел, подержался за руль. Первое впечатление — как-то далеко водительское место расположена от центра.. передняя левая стойка прилично ограничивала обзор.

Подруливает менеджер, свиду приятный человек далее диалог:

— Добрый день, меня зовут Алексей, заинтересовались машиной?
— Да, у меня есть несколько вопро.. – договорить не дал:)
— Говоря об этой машине (пиздец, из учебника английского чтоли они эти фразы берут), нужно сказать что бла-бла-бла... шестнадцат-клапанный двигатель объемом один и четыре литра и...
— Скажите, а чья сборка?
— Сборка украинская, но все детали оригинальные из Кореи, на заводе осуществляется только сборка.
— Правда? А я вот то владельцев слышал, что радиатор на ЗАЗе ставят не корейский и тячет он у многих еще до 40 тысяч пробега, это правда?
— Кончено нет! Кто Вам такое сказал! Если бы было что-то подобное, у нас была бы огромная очередь на сервис.
— М-да, а какая очередь на сервис?

Тут манагер начинает грустнеть.

— Не знаю, сервис по записи.
— Ясно. Скажите, мне нужна комплектация S, т.е. базовая, с кондиционером.
— Таких не производят.
— Как же так? Я вот не давно видел на сайте у производителя..
— С кондиционером у нас можно приобрести только в комплектации SX (максимальная)...

(на следующий день позвонил в шевроле, там мне подтвердили что кондей только на максимальной комплектации, хотя на сайте у них другая инфа, луч поноса им за это).

... да и зачем вам минималка, вот смотрите, минимальная комплектация у нас стоит 264 тысячи, а вот полный фарш за 301 тысячу, смотрите: здесь и гидроусилитель, и противотуманки, и подкрылки, и радиоподготовка, и подогрев заднего стекла и электростеклоподъемники.
— Ясно, вы знаете, от одного владельца я слышал, что стеклоподъемники и обогрев заднего стекла запитаны вместе на 10 ампер, и при одновременном срабатывании всего этого добра может случиться локальный пиздец неприятность, что вы можете по этому поводу сказать?

Тут манагер совсем потух и показал свое истинное лицо. Вежливость как рукой сдуло, нос тут же был задран вверх, а тон сменился на хамоватый.

— Ничего не знаю, я не электрик, машина хорошая. Нравится – берите. Не нравится – не мешайте.

Вобщем ответа по делу ни одного так не получил. В ланосе разочаровался. 250 тысяч за эту машину с кондером я бы заплатил, но 300... Добавляешь еще 15-30 и получаешь логан/акцент. Вчера после работы зашел в рольф-центр, и всерьез задумался о фокусе. Ведь добавить к ланосу 100 штук и получаешь нофенький фф2, пока подойдет очередь и средства недостающие накопятся..