Проехать n километров на ручнике

Ехав "на галстуке", повернуть руль и защёлкнуть его в повёрнутом положении

Заглохнуть с пустым баком посреди дороги

Проехать n километров на сдутом колесе

Проехать n километров, скребя голым металлом по тормозным дискам

Уйти домой, оставив на крыше машины что-то ценное и нужное

газовать на нейтралке думая что драйв

один раз залил тосол в бачок стеклоомывателя...

бугога! я той зимой масла в расширительный бачок плеснул

Как анекдот:
Иду утром на стоянку: смотрю блондинка масло в двигатель доливает!
Подхожу ближе, а нет все нормально, в бочок омывателя льет!

из-за АКПП поехал вперед ожидая движения назад, сдуру не затормозил а прибавил газу и уебал свою первую таету об военный уазик.

колодки на ниву поставил другой стороной) потом долго отдуплял что атм шкрябает такое))

припарковаться и бросить сцепление, не сняв с передачи, улететь в кусты или впереди стоящую машину

не проверив что машина на передаче, завестись и прыгнуть вперёд!

продавал машину брата (зарегенную на меня) - она стояла на задней передаче и я по непривычке чуть не уебал ее об гранитный бордюр (а покупатель уже ждал в Гаевне)

Ещё можно без масла в движке ездить - первая 99-я сожрала всё и не запищала, падла..

слил я масло с коробки в жигулях а долил 4литра в двигло )))))))
и поехал по делам слышу чото коробка хрустит

открыл окно с пассажирской стороны, приехал и забыл закрыть. утром ахуел что ничо не спиздили

с бодуна залил незамерзайку в расширительный бачок

проверял масло, надо было слехка долить, долил и не вставил щуп обратно.

постоянно глох в лужах, пока добрые дяденьки не научили купить резиновые перчатки, одну напялить на трамблёр, вторую на катушку.

Зимой на азс поставил стакан кофе на крышу свежепомытой машины, сел и поехал. блять

на заправке пока бензин лился в бак решил промыть фары и подлить в бачок незамерзайки с ароматами эдельвейсов. фары промыл, незамерзайки подлил, сел и поехал.
шланг с пистолетом так красиво вперед улетел. и крыло возле лючка замялось

сдавать назад, внимательно! смотреть назад,
а мордой сбивать мусорные бачки

не закрыть машину или не выключить фары

у меня изза мух вакуумный датчик срабатывал, а йа понять не мог чо машина всю ночь орёт)
окна открытые были ваащпе

менял сам масло на эстакаде, открутил пробку и полез откручивать заливную пробку. подождал пока слилось старое и нахуярил почти канистру нового масла, которое тут же съебалось ввиду отсутствия сливной пробки

заехал поздно ночью на арендованном фиате на заправку где-то под Загребом, заправился, сел в машину и понял, что руль не крутится почему-то; пришлось просить помощь заправщика. так я узнал о блокировке руля.

два раза подряд, опаздывая на футбол, сворачивал не на лужниковскую стоянку, а на треху в сторону Кутузовского.

хуярил км 15 по подмосковью ночью, удивляясь, что у всех такие слабенькие фары, а у меня вон как светят заебато.; дальний свет (второй раз за рулём был)

оставлял машину с открытым люком и окнами, причем в дожжж

заправляясь на колонке без автоотстрела, облил машину, ползаправки, себя и соседей бензином

ронял ключ от машины под капот

едучи на москвиче 2140, воткнул вместо 4 передачи 2, через что внезапнейше затормозил посреди дороги на радость публике

менял дворники не помню на чем, не закрепил - первый же взмах отправил щётки с сратосферу

знакомый толкал карбюраторную Волгу, колесо попало в снежную ямку, был один, помогать некому, на подсос ее и давай сам толкать, толка-толкал, качка с 4-го она из ямы выпрыгнула и самостоятельно поехала до ближайшего столба

сел в машину стал заводить - хуйблять
проебался несколько часов в лесу один
оказалось на Драйве НЕ ЗАВОДИТСЯ ))))))))))))
долбаёб блять ))

заезжал задом в гараж, с открытой 5той дверью.
небюджетный эксперимент

С новой машиной еще и метку иммобилайзера несколько раз забывал, один раз успел тронуться, через 3 секунды машина заглохла, перегородив трамвайные пути, автомат заблокировался на Р, то есть не оттолкать. Пока принес брелок, пока ждал 10 минут разблокировки иммобилайзера, собрал 5 трамваев.

припарковался у подъезда и ушёл домой не подняв стекло и не закрыв машину. на следующий день пацаны с дома вежливо попросили в следующий раз быть внимательнее и не ввергать их в соблазн

После долива масла забыть закрыть горловину.

Зимой включать зажигание при включенных примерзших к стеклу дворниках.

О, вспомнил. Затягивал гайку коленвала на шитгулях коленвальным ключом. Затянул, отвлекса на прикурить, ключ оставил на гайке коленвала. Сел в тачку и завел её. КААААК ЁБНЕТ! Чуть не поседел.

Когда училась в автошколе, во время змейки не успела сманеврировать и поперла в эстакаду, прям в бетонные блоки мордой. Я давила со всей дури на газ, а инструктор на тормоз. Чуть не обосрались оба.

Уже после получения прав пару раз трогалась на ручнике и сильно удивлялась, чо так херово едет.

На парковке перепутала первую с задней. Хорошо, что в сирень, а не в березу.

Во время первого ДТП услышав звук контакта с недружественным авто, продолжила двигаться прямолинейно и , несмотря на жуткий скрежет, не останавливалась, пока не пропилила борозду от переднего крыла до заднего.

Тащил на галстуке ИЖа и, забыв про него, стал обгонять фуру с бодрой такой скоростью. Потом мне ижевод высказал всё.

Въезжая в гаражег задом, вместо реверса включил драйв и чуть не вломился в соседский гараж напротив.

выехал с риги на мкад в сторону лобачевского, поехал не в ту сторону.
решил, что мкад есть круг, значит разваричиваться не надо, т.к. когда-то на лобачевского я всё же попаду.
в тот день я узнал, что протяженность мкад = 109 км!

на отцовской шестере не понятно нахуя вытянул полностью ручку подсоса.
минут 30 пытался завести, не получалось.
за 15 км притащил тачку на галстуке запорожцем, перед воротами гаража уже встречал папа, который давно ждал моего приезда.
вставил обратно ручку подсоса, дал подзатыльника и лишил машины на месяц.
водительский стаж на тот момент был дней 5-10

В шиномонтаже, заперев выезд, оставил заведенную машину и пошел чото спрашивать. Замки внезапно закрылись, второй комплект ключей зачем-то остался за 1,5 тыс.км.
Час ебались, бережно открыть не смогли. Пришлось разбить заднюю форточку.
ну задняя форточка же всегда дороже